熔接机-藤仓-日本藤仓87s熔接机维修

1.积碳会造成燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，藤仓27s熔接机维修，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句---就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而---影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害

2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、---、高温、漏油。（奥迪等车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能解决变速箱问题，并预防其再次发生。

3.润滑下降导致出现机械磨损

生产厂家：易诺

产      地：韩国

产品介绍：

v 加热时间快达13s，工作时间缩短53%，工作效率提升67%

v 电极棒替换方便

v 3个led白光灯，藤仓80s熔接机维修，便于阴暗环境作业

v 陶瓷光纤压锤，

v 无反光镜设计，反应更快，日本藤仓87s熔接机维修，便于维护

v 5英寸800×480高清液晶电容触摸屏，520倍放大倍数纤芯清晰

v 智能gui图形操作系统，用户操作便携

v ---电池容量可完成典型熔接加热355次

产品参数：重量主机：2.15kg  电池：0.65kg适用芯数单芯适用光纤类型sm(itu-t g.652&g.657) /mm(itu-t g.651)/ds(itu-t g.653)/nzds(itu-t g.655)适用光纤直径0.25~3.0mm/光缆光纤放置与切割长度涂覆层：0.125~1mm/切割长度：8~16mm熔接模式预设45种熔接模式/128种溶解模式典型熔接损耗sm：0.03db/mm：0.02db/ds：0.05db/nzds：0.05db/g.657:0.03db(itu-it标准用剪断法测量)回波损耗>;>;60db照明3个led白光灯熔接时间标准8秒(quick模式7秒)熔接损耗估计有熔接长度估计20~60mm加热器加热时间预置加热模式/典型加热时间：13秒熔接结果储存2000个储存记录拉力试验1.96~2.25n操作条件海拔：0~5000米，相对湿度0~95%，-10~50℃，15m/s风速存储条件相对湿度0~95%，-40~80℃显示90°双---头，5英寸800×480彩色高分辨率电容触摸屏光纤放大与显示x，熔接机，y，xy，x/y；双击500x 放大电源输入ac 100~240v，dc 9~14v电池熔接和加热次数9800mah电池容量，355次典型熔接加热次数操作方式按键及触屏自适应放电根据气压和外界温度自动调节电极寿命放电3500次(配合清洁器可延长20%以上的使用寿命)端口usb2.0/mini usb

标准配置:光纤熔接机主机view7，光纤切割刀vf-15h，光纤夹具vfh-10，充电适配器js-180300，冷却架cg-22，电极棒e-50，用户光盘cd，大容量电池lbt-40，充电适配器，电源线acc-25，携带箱nbx-35，光纤剥纤钳cfs-2。